2021/6/13(Sun) |
jbcf、群馬csc。 直前のギックリ腰で、序盤にリタイア。 2週間前に再発した腰痛によって、先週の月〜日が完全休養。今週月火水は走って、木金が休養だった。 本当は完全に真逆のスケジュールが望ましいんだけど…。 45分間のウォーミングアップを経てスタートしたものの、20周走ったら後に響くと思って6周で降りた。 一方で脚は快調そのもの。5ヶ月間みっちり走り混んできたからな。 最近のjbcfは速いよって周囲に脅されてビビってたけど、ちゃんと踏めるようになれば問題なく戦えると感じることが出来た。 そういえば、たぶんレースで初めてチェーン落ちした。 ちょっとペダリングが雑だったかもしれない、反省。 昨秋のギックリ腰も今回の腰痛も、どちらも疲労から来てる。 今回の群馬はひどくなる前に辞めたし、この1週間で回復傾向にあるなかで走らなかったのだから、きっと近日で収まると思ってる。 今回は少しタイミングが悪かったけど、石川や渡良瀬に向けて…今年度中に必ずe1へ戻ろう! |
2021/6/11(Fri) |
最近は洗車専門店というのが出てきました。良いことです。 フリーダムとしては開店以来10年以上ずっと水洗いしてましたが、実は当時はキチガイショップ扱いされていました。 和光ケミカルに自転車事業部が出来てから草の根運動的に水洗いを普及させてくれて、それを習った自転車乗り達が、最近になって洗車専門店を作り始めたんです。 だから今みたいに自転車の洗車のみで成り立つ会社が生まれ始めたというのは、時代の流れをもっとも表しているものだと感じます。 大掛かりなオーバーホールは虫歯治療だとして、日々の洗車は歯磨きみたいなものです。 フリーダムでは基本的にどんなに軽い整備であっても、終わった後には仕上げの洗車をします。クルマのディーラーなら必ず洗ってくれますから、それをリスペクトして模倣しています。 ※10年間ずっとです。 ロードバイクたるものクルマに近い扱いを受けるべきだと。ママチャリと同じにしてはダメだという考えからです。 あるいは美容院がカットし終わった後にシャンプーするのと似てるかなって思います。 洗車すると錆びると主張するいう人は、未だにいます。そんな人は勝手に拭いて終わらせてればいいと思っています。それで汚れるのは私のバイクではありません。 基本的には洗車=脱脂なので、脱脂の後には金属面に油膜を張ってあげる必要があります。 洗車は脱脂したから錆びるのではなく、脱脂した後ほったらかしたから錆びるのであって、シャンプーしたあとにリンスしないから髪の毛パサパサになるのと同じです。 ちなみに日本で最初に輸入されたセラミックスピードのbbは実は私が持っています。20万km以上使ってきまして、未だに現役で使っています。もちろんこれからも使います。 それをどんなに言っても信じない人はいるでしょう。 しかし端的に言って、自転車が錆びる人は洗車とは別の理由で錆びてますから、洗車のデメリットを理論上で気にする必要はないのでは?って思っています。 おおかた、ケミカルの選定が間違っているか、使い方が間違っているかのどちらかですから。 洗車専門店の洗車料は3500〜5000円ほどが相場みたいです。 フリーダムで私が洗車した場合は2500円ですから、140%〜200%もの開きがあります。 フリーダム近辺の人なら安さの恩恵があるはずですが、フリーダムを知らない人に対しては、あまり安すぎると「安いってことは雑なんでしょ」と思われてしまう可能性があり、それを危惧するようになってきました。 いえいえ私の洗車は舐めても大丈夫なくらいですし、10年以上やってきたからこそ、どんなに汚れていても10〜15分で綺麗に出来るからこそ、洗車なんて大した作業じゃないと思ってるからこそ、2500円で十分だと言ってるつもりです。 フリーダムたるもの洗車して納車するのが当たり前でしたから、今まで通りのことで大金貰いなおす理由はありません。 とはいえ4000円で成り立つサービスを2500円で提供するのは少々癪ではありますし、洗車程度で4000円も貰えるんなら、なんなら相場より高く値上げても構わないとは思います。 ※ちなみに500円の整備でも2500円の洗車をして500円貰っています。上記のリスペクト観によるものです。 しかし。 何よりも注意しなくてはいけないのは、高い値段に設定することで、ユーザーの洗車の頻度が低くなってしまうことです。 それはいけない。 世の中の洗車サービスが3000円だろうが5000円だろうが、フリーダムの洗車が2500円だろうが1万円だろうが、フリーダムのお客さん達には800円のセルフ洗車を選ぶようになって欲しいと思っています。 フリーダムのセルフ洗車は、用具も溶剤もどれだけ使っても構わない、水の量にも時間にも制限は設けていない。それはなぜか。 セルフ洗車を800円に設定している理由は何よりも、洗う回数が大事だからです。 乗ったら毎回私にに2500円も払うの?違うでしょ? 気軽に洗える環境さえ与えてやれば、みんな綺麗にしようと思ってくれるのを知ってるからです。 |
2021/6/3(Thu) |
日記の更新が滞っていますが、何かあるわけではありません。 単純に本業の整備が忙しいのです。 今世界的に自転車の需要が高く、新車が手に入りません。 具体的にはシマノが足りない。シマノが無いから完成車が無い。シマノが完成車優先かつ海外優先であるため日本の分がまわってこない、そういう図式です。 また、補修パーツもありません。 例えば昨今流行りのディスクブレーキにおいては、パッドがないローターがないホースがない。アマゾンではすでにプレミア価格。 あとしばらくしたら世の中のディスクブレーキバイクは走れなくなってしまうかもしれません。 次の補充納期分は7月の予定になっていますが、ことフリーダムの中では納品先が全て埋まっていて在庫分には回りません。そして次々回の納期は12月を越える予定です。 シマノが何考えてるかは知りません。特に私が悪いわけではありませんので、何を考えてるのかはどうぞシマノに聞いてください。 さて、新車事情がそんな状況ですから、自転車が欲しければヤフオクやメルカリで手に入れることになります。 そこからフリーダムにメンテナンスが入ってきて忙しい、そういう状況です。 私としてはこちらの方がはるかに楽しい。 全く綺麗な完成車ばかり触っているより、どこから拾ってきたのかわからないような汚い自転車がどんどん綺麗になっていく様がなにより面白い。 YouTubeには古い自動車や機械のレストア動画がいっぱいありますが、私は自身が設計した自転車メンテナンスの準専門テナントの中で、それを商売としてやらせてもらってる状況です。なんて幸せなことか。 でも私はしばらくYouTuberにはなれません。なぜなら本業が忙しいからです。 |
2021/5/12(Wed) |
早朝から資材館へ。 DIY大好き。責任ないから。 |
2021/5/11(Tue) |
昨日、整備で怪我をしまして。 具体的には右手の、モノをつまんだり握ったりするのに支障が出て、レバー操作が痛くて厳しい。 ローラーにしようかとも思ったんですけど、少し休息期間に当てて脚のケアを優先して、手が治ったらまた実走メインで頑張ります。 明日から3日間臨時休業になりまして、今借りてる倉庫から新しく作った別館の倉庫への引っ越しと撤退作業があります。 外構工事をはじめ、この2週間で臨時休業が続いてご不便おかけしていますが、これで本当に最後の作業です。ラストスパート! |
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